Opções de moeda do euro em tempo real após horas Informações pré-mercado Resumo das citações do flash Gráficos interativos Configuração padrão Por favor, note que, uma vez que você faça sua seleção, ela se aplicará a todas as visitas futuras ao NASDAQ. Se, a qualquer momento, você estiver interessado em reverter as nossas configurações padrão, selecione Configuração padrão acima. Se você tiver dúvidas ou encontrar quaisquer problemas na alteração das configurações padrão, envie um email para isfeedbacknasdaq. Confirme a sua seleção: Você selecionou para alterar sua configuração padrão para a Pesquisa de orçamento. Esta será a sua página de destino padrão, a menos que você altere sua configuração novamente ou exclua seus cookies. Tem certeza de que deseja alterar suas configurações. Temos um favor a pedir. Desative seu bloqueador de anúncios (ou atualize suas configurações para garantir que o javascript e os cookies estejam habilitados), para que possamos continuar fornecendo as notícias de mercado de primeira linha E os dados que você espera de nós. Custo do transporte O que é o custo do custo O custo do carry refere-se aos custos incorridos como resultado de uma posição de investimento. Esses custos podem incluir custos financeiros, como os custos com juros sobre obrigações, despesas com juros sobre contas de margem. E juros sobre empréstimos utilizados para comprar uma garantia. Eles também podem incluir custos econômicos, como os custos de oportunidade associados à tomada da posição inicial. BREAKING Down Custo de Carry O custo para transportar pode não ser um custo financeiro extremamente elevado se for efetivamente gerenciado. Por exemplo, quanto mais uma posição for feita em margem, mais pagamentos de juros precisarão ser feitos na conta. Ao tomar uma decisão de investimento informada, deve ser dada consideração a todos os custos potenciais associados à tomada dessa posição. Nos mercados de capitais, o custo do carry é a diferença entre o rendimento gerado pela segurança e o custo de entrada e manutenção do cargo. Nos mercados de commodities, o custo de transporte inclui o custo dos seguros necessários e a despesa de armazenar a mercadoria física ao longo de um período de tempo. O modelo de custo de transporte Existe um modelo financeiro que é usado no mercado de encaminhamento para determinar o custo do carregamento (se o preço a prazo é conhecido), ou o preço a prazo (se o custo do carry for conhecido). Embora isso funcione para forwards, ele também fornece uma boa aproximação para os preços de futuros. A fórmula é expressa da seguinte forma: F Se ((rs - c) xt) F o preço à frente da mercadoria S o preço à vista da mercadoria e a base de registros naturais, aproximado como 2.718 r a taxa de juros livre de risco s Custo de armazenamento, expresso em percentagem do preço à vista c o rendimento de conveniência, que é um ajuste ao custo do tempo de entrega para a entrega do contrato, expresso como uma facção de um ano. Este modelo expressa relação entre o preço a prazo, Preço spot e o custo do carry. Por exemplo, suponha que um preço spot de commodity seja 1.000. Existe um contrato de um ano disponível, a taxa sem risco é de 2, o custo de armazenamento é de 0,5 eo rendimento de conveniência é de 0,25. A equação seria configurada da seguinte forma: F 1000 x e ((2 0,5 - 0,25) x 1) 1.000 x 1.0228 1.022.80. O preço à frente de 1.022,80 mostra que o custo de transportar nesta situação é de 2,28, (1.022,80 mil) - 1.
No comments:
Post a Comment